文/蔡鎤銘
在過去幾年間，中國大陸新能源汽車行業迎來了持續的蓬勃發展，成為全球汽車市場不容忽視的一部分。令人矚目的是，中國大陸在新能源汽車的出口領域佔據了越來越重要的地位。
從二○二一年開始，中國大陸每年新能源汽車的出口量以驚人的速度遞增，每年約增長一百萬輛。這股迅猛增長的勢頭在二○二三年上半年愈加顯著，中國大陸汽車出口數量首次超越日本，一舉成為全球最大的汽車出口國。這個里程碑意味著中國大陸新能源汽車在全球市場上的競爭力和影響力進一步得到驗證。 值得注意的是，中國大陸新能源汽車在整體出口量中所佔比例迅速攀升，約佔總出口數的四分之一，不僅在國內市場蓬勃發展，也在國際市場贏得了廣泛認可和市場份額。這種強勁增長趨勢成為全球汽車行業轉型和發展的重要驅動力之一。
中國大陸新能源汽車得益於多方面支持和助力
中國大陸新能源汽車行業的快速發展得益於多方面支持和助力，如技術創新、政府支持、市場需求提升以及企業全球化佈局等因素共同推動其迅速發展。未來幾年內，有望持續高速發展，對全球汽車市場格局產生深遠影響。除了在全球市場需求擴大的推動下，中國大陸新能源汽車的出口量迅速增長，主要得益於中國大陸企業在綠色環保技術方面的不斷創新，政府的支持政策也在激勵企業提升產品質量、技術創新和國際競爭力。
然而，中國大陸新能源汽車製造商也面臨來自全球市場競爭的壓力，歐洲委員會宣布對中國大陸生產的新能源汽車展開調查，考慮對其徵收補償性關稅。這項舉措反映出歐洲市場對中國大陸新能源汽車競爭地位的擔憂，預示未來可能出現更為嚴格的市場准入限制。此外，亞洲和中東等地區也逐漸成為中國大陸製造商的競爭領域，中國大陸企業正在加速在這些地區的市場佈局和本地化生產。
隨著全球對新能源汽車的需求攀升，中國大陸企業需要應對市場變化，加大技術研發投入、提升產品質量和品牌影響力，並積極擴展國際市場。中國大陸新能源汽車行業將面臨更大的挑戰和機遇，如何在激烈的全球市場競爭中保持競爭力，將成為該行業發展的關鍵。
新能源車領域的技術和創新優勢 提供了機遇和挑戰
根據中國大陸的海關統計分析顯示，二○二二年中國大陸新能源車出口前五國家分別為：比利時、英國、泰國、菲律賓和印度。而二○二三年一至八月份的出口數量已超過了前一年的全年。這顯示中國大陸新能源車對這些國家市場的迅速增長和持續需求。此外，二○二二年九月以來，中國大陸為滿足歐洲市場需求，啟動了通過國際定期貨運列「中歐班列」向歐洲和「一帶一路」沿線國家運送新能源車的計劃。這項措施不僅強化了海上運輸，也加速了陸路運輸，以滿足歐洲市場的需求。
中國大陸新能源車的出口擴大不僅推動了本國製造商在全球市場中的地位，同時凸顯其在新能源車領域的技術和創新優勢。這種持續的出口增長趨勢為業者在全球範圍內鞏固其地位，並提供了機遇和挑戰。 隨著新能源車市場的迅速發展，中國大陸製造商不僅加速了出口數量的擴大，而且在海外設立了生產基地，實施了一系列海外戰略，包括建立當地生產中心等。在東盟、中東和南美洲地區，一些企業計劃在當地建立生產基地，以實現其生產中心的戰略目標。
新能源車在全球汽車市場中的地位將逐步提升
這些中國大陸製造商的海外投資和生產計劃表明了新能源車市場的迅速增長，以及在國際市場的廣泛佈局，他們通過海外生產基地的設立進一步提升了產品在全球市場的供應能力，這有助於滿足全球新能源車需求的增長，並爭取更大的市場份額。
總的來說，未來新能源車將在汽車市場中發揮更加重要和顯著的作用，儘管新能源車在目前汽車市場的佔比相對較低，但隨著碳中和政策和全球對環境友好型交通工具需求的增加，未來新能源車在全球汽車市場中的地位將逐步提升。同時，各國政府的激勵政策和新興國家的投資舉措將為新能源車產業的發展提供有力支持，加速形成區域性出口中心。 這一趨勢預示著新能源車將在未來汽車市場中發揮更加重要和顯著的作用。（本文作者為經濟學博士、淡江大學財務金融學系兼任教授）
