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物流產業推動綠化  電動貨車快速攀升

文/李振麟 

當前物流運輸在全球綠能政策趨使下,要如何達成節能減碳目標,成為重點方向,而「電動貨車」與「氫能源車」則在物流運輸中,扮演著重要角色。

在綠能減碳趨勢下電動車快速攀升,如「宜家家居IKEA」推動節能減碳,規劃二○二三年達成一百五十台小型電動貨車,以及興建十二座充電樁為目標,期望在二○三○年將商品配送車輛全數電動化,目前IKEA已在全球三十多個國家,設立電動車充電樁,期望二○三○年時,每間分店所產生的碳汙染源排放量減到原先的一半。

富昇物流momo」改變傳統貨運業者的集貨、轉運流程方式,直接由衛星倉庫發貨,在全台的衛星倉儲據點直接建置站所,執行快遞送貨的電商服務,力拼成為「台灣綠色電商No.1」。目前已經導入五十台電動機車,駕駛功能上不僅擁有靈活的轉力傾斜設計,車廂容量也較以往傳統型體大好幾倍,有利於增加載運量。

「中華郵政」積極在林口建設智慧物流中心,發展智慧郵務服務,同時也導入綠色能源,打造物流園區的永續發展模式。其表達為善盡淨零碳排、維護綠色地球之企業責任,改採用電動機車近三二四○多台、五十四輛電動廂型車以及電動貨車近一百五十台,期盼二○三○年之電動機車部分可達成五十%,逐步推動汰舊換新任務,不僅符合郵遞業務需求,也能兼顧綠能減碳愛地球的目標。

台灣物流產業如雨後春筍般崛起

新冠疫情造成全球物流產業崛起,「電商物流」是最有機會直接接觸消費者的商機產業,全球企業集團相繼投資,對於電商物流產業的發展,有一定的影響力。台灣以桃園市為主要的生態物流展示區,包含「機場倉儲物流園區」、「大溪商圈」、「青埔綠能物流聚落」、「中華郵政物流園區」以及「楊梅智慧共享創儲聚落園區」等主要區域,其中「中華郵政物流園區」可視為全台生態物流發展的代表性標竿。

物流產業帶來的商機龐大,無論是「全家」、「統一」以及「全聯」等生活超商,相繼投入物流產業,如「全家」規劃在台中、新竹、花蓮等地,建立物流中心;「統一」則規劃在台南樹谷園區;「全聯」最終選擇在高雄岡山區,各家生活超商紛紛成立大型物流倉儲中心,帶動物流產業市場熱潮。

最值得關注的是「冷鏈物流」快速崛起,為配合消費食材在物流管理上的品質安全,農委會致力於「低溫物流建設園區」,原經由冷鏈物流配送至宅模式,逐漸轉向由超市、超商以及量販等單位,採以宅經濟方式來提供物流服務,逐漸吸引各方業者積極投入布局。目前台灣主要的物流產業,包含宅配通、立益物流、德記、遠雄港、嘉里大榮、中連、勤益控等企業集團,未來發展值得各方關注,有機會成為最亮眼的明日之星。

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