韓國將廢鋼提升為戰略物資 全球骨牌效應起 

文 / 李振麟

俄羅斯與烏克蘭分別為全球鋼鐵廢料生產大國，如今在烏俄戰爭後，當地廢鋼原料出口完全中斷，並進一步引發供應鏈緊張與市場價格飆漲。

近期鋼鐵市場又受到全球通膨、各國升息等因素。韓國今日正式對外宣布，將汽車鋼骨以及廢棄建築物結構中的廢鋼，提升為「國家戰略物資」以進行管理並限制出口，消息一出，造成全球鋼鐵產業一片譁然，後續所引發的各國骨牌效應有待觀察。

根據鋼鐵市場資訊顯示，自2022年2月下旬以來，全球之廢鋼價格已經飆升近40%以上，韓國本身就是世界主要鋼鐵消費國之一，雖然政府為了能夠獲得足夠的廢鋼已推行許多獎勵措施，但效果仍然有限，在已失去15~20%蘇俄與烏克蘭貨源後，為確保80%的廢鋼能留在國內，韓國政府現在唯有以特別行政命令來抑制廢鋼出口。

台灣主要廢鋼進口大廠，如中鋼、東和鋼鐵、豐興鋼鐵、威致鋼鐵與海光企業等大廠，藉以廢鋼與鐵礦砂提煉降低成本，近期廢鋼價格持續上漲，建築用鋼筋與條鋼後市看漲，有鑑於前期「中國為了減少溫室氣體排放，用廢鋼煉鋼，以減少煉焦過程中所產生的大量二氧化碳及其它溫室氣體排放」，後期再出現「韓國擬將廢鋼作為戰略物資管理，所帶來的各國骨牌效應」，再加上「蘇俄與烏克蘭供應鏈中斷」，所有情況都帶給鋼鐵產業許多複雜與不利因素，可預期未來所有建材價格也將面臨三級跳，嚴重衝擊建築成本，對於台灣所有建築業而言是項不利訊息，建築工業成本加重後，也對於國家建設發展帶來負面影響，後續發展難以預測。