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金門能爭取!馬祖由誰來維護全縣權益

文/周義豐

暑假來臨,正是離島旅遊旺季,面對爆量的旅遊人次,金門已有對策。根據觀光處指出,小三通自今年3月開放中轉後,台. 金空中交通運能需求增加,而縣長陳福海也多次要求觀光處超前部署,除了在4月下旬函請民航局督促航空公司適時增加航班外,5、6月時也派員拜會民航局等相關機關,來爭取台.金航線的運能。

在歷經多次商討後,立榮華信航空將自七月起增加運能,台.金單向由每日平均約3,285個座位數增加至約3,809個座位數,雙向增加逾1,000餘座位,運能提升約16%,緩解了大量的交通需求。但反觀馬祖,縣府連最基本的交通問題都解決不了,談何推廣觀光?陳福海縣長都知道要為金門的旅遊熱季超前部署,馬祖卻遲遲沒動作,試問五星縣長王忠銘何時才要發力讓馬祖追上金門的步伐?

馬祖不只招商落後金門,連交通運輸也輸一大截,即便民眾一再抱怨買不到機票,縣府卻依舊拿不出任何解決方案,究竟交通問題還要困擾馬祖多久,縣府才願意積極面對,爭取台.馬航線的量能?

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