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內蒙旅遊行軼聞

文/張克明 醫師

呼倫貝爾號第一章 大草原的呼喚

一提到蒙古草原,馬上就想到「天蒼蒼,野茫茫,風吹草低見牛羊」的詩句。這種視覺想像的解放,對都市人來說,有著致命的吸引力。不久前,一群好朋友提議去一探究竟,很快的我們這些都超過70歲的老朋友們,組成的「千歲」團就成軍了,直指蒙古大興安嶺

第一天,從台北飛北京,再轉機呼倫貝爾市的海拉爾機場。從北京起飛的時候,己近黃昏。一路北上,在夜色中航行,窗外黑漆漆一片。飛了兩小時10分鐘左右,突然看到窗外遠處燈火燦爛,像暗夜中閃爍的寶石。想來一定是快到目的地了。遊覽車開進了市區,乖乖,簡直是迷你版的拉斯維加斯。我心目中的「蒙古包」,被藏到哪裡去了?當晚下塌海拉爾百府悅酒店。在這片大草原上,有5星級酒店,實在不容易。折騰了一天,迷迷糊糊就到夢中唱草原情歌去了。

隔天一大早,大家迫不及待地乘越野車,要到呼倫貝爾大草原去感受一下草原的豪壯。越野車在山路上,除了顛,還是顛,一路顛顛顛。只好把自己想像是騎在一匹野馬上,馳騁在呼倫貝爾大草原,追牛趕羊的,雄姿英發。

到了牧場,下了車第一個印象是天似穹廬,籠蓋四野。站在無盡的草原上感覺與天空是如此的接近。以白雲為被,以綠茵為床。有那麼一霎那,自己感覺是如此的解放。
以前看牛仔,騎著馬追牛趕馬的。現在他們是騎著摩托車啦,與時俱進,倒也無可厚非,只是便宜了那些牧羊犬了。
草原上搭了幾個帳篷,讓我們這些都市人,享受短暫的鄉下時光。除了美食,當然還有音樂舞蹈的娛興節目。文明人的眼裡,就只能享受這種短暫的「人工自然美」了。我斜過頭看著遠方,想著「一川草色青梟梟,極目青天日漸高,天邊綠翠憑羊物,一路飛歌醉碧霄」的詩句。
匆匆到此一遊,打完卡後,又顛顛顛的回到市區。想想待會兒就要上頂級豪華的呼倫貝爾號,心跳有點加速。

呼倫貝爾號第二章

帶著草原的泥土香,我們回到了海拉爾,也就是這次草原之旅的起點。
呼倫貝爾市位於內蒙古東部,面積25萬平方公里,幾乎和英國一樣大。而海拉爾是他的行政所在地。
懷著萬分期待的心情,來到了火車站,畢竟這是我的第一次乘坐豪華列車之旅。更好奇的是花了一億人民幣改造的列車,會是怎麼樣的金碧輝煌,人間天堂。整個列車,只有22間房,最多搭載44名乘客。我們還特別多付了12萬台幣,升等到至尊紫金套房。

踏入月台,除了列車外,空無一人,好像專門為我們這些超級VIP 而開的。紅白相間的列車外觀,乾淨亮麗,相當搶眼。每節車廂外面都站有穿著制服的管家,歡迎貴賓到來。
上了車,管家帶著我們到了包廂。一進房,啊!?。網路上不是說列車2022年才改建完成的嗎?怎麼看起來像是2002年的裝璜?地毯看起來也十分老舊。電視機只是裝飾用,從頭到尾只有一個畫面。浴室的門不能關等等。如果至尊紫金套房都是這樣子,我不敢想像其他房間是什麼狀況。但是我決定不讓這些外在的因素,影響我們旅遊的心情,所以我的大腦馬上關機,再重新設定,把我從幻想中拉回來到現實,畢竟我們的探險才要開始。

從海拉爾一路北上,列車開了6個小時到達根河。夜宿根河的森林冰雪酒店。酒店雖然差強人意,但也應該比列車上的空間還舒服吧?至少酒店的名字有森林冰雪四個字,也蠻詞情畫意的。
列車上零食不少,餐飲也還可以。網路的廣告說有星級酒店的大廚來主持,勉強來說是低調奢侈吧?每天吃羊肉,佐以當地的食材,讓我想起一個歌手唱的「一葷一素」。憑良心講,也算可以啦,但是星級酒店的星星,還掛在天上,沒有下凡來。吃零食的車廂有卡拉OK, 反正沒事做,也去湊一腳。令人驚訝的是,花一億人民幣改裝的列車,居然用的唱歌裝備是台灣20年前的老機器,連個變Key 的功能都沒有。害得那些拿麥克風愛不釋手的人,只好高不成低不就的,來個走調大合唱,我也是團員之一。反正大家高興就好,出來玩,就該隨遇而安。山不轉,路轉。
夜暮低垂,看著𥦬外的景色,應該是漸漸的從呼倫貝爾草原進入大興安嶺了吧?

呼倫貝爾號第三章 根河-大興安嶺-最後的狩獵部落

​根河的意思就是透明清澈之河。冬天的溫度可達攝氏零下-58℃,有「冷極」之稱。位於大興安嶺北段西坡。​大興安嶺大部分是寒溫帶氣候,幾乎全是森林覆蓋。全年冰封時期可達180-200天。我們是九月天到訪,可以說是最完美的天氣。森林的樹種以落葉松白樺樹為主。秋風一起,滿山遍野的黃色,一直綿延到消失的地平線,真的美不勝收。雖然沒有楓葉來襯托它的五彩繽紛,但是各種黃色的組合,已經燦爛炫麗得不可方物。陽光下,可以說是樹樹皆秋色,山山唯落暉。​越野車開了兩個小時左右,才到達目的地。沿途被滿山秋色所迷惑,而且路況也不錯,所以不知不覺的在讚嘆聲中到達了養鹿人家。下了車,每個人發一頂紗帽,一件雨衣,加一雙雨鞋。這身打扮,有點像龍門客棧的俠女。原來山上小蟲多,先做好防護。​馴鹿很溫馴,名符其實。小蟲沒有預期的多,所以為了拍照,眾人紛紛取下防面紗。在山上略事休息,飲用了一些茶點。此情此景,可謂「熱茶一兩杓,秋吟三數聲」。詠秋,感秋一番之後,我們就踏著厚厚的落羽松的葉子,打道回府。​今天終於要睡在列車上了,享受號稱中國最頂級的呼倫貝爾號列車。

呼倫貝爾號第四章 漠河-北極村-黑龍江
下午三點,呼倫貝爾號離開了根河,繼續北上,目的地是中國最北的車站漠河站.
坐在車廂裡,欣賞著窗外神奇的大興安嶺。景色一幕一幕的閃過,真是「草野匆匆淡淡樹,古原無語釋秋聲」。在列車上用完晚餐後,就各自回房休息了。望著外面黑壓壓的一片,心想著這極北空靈的夜空,是不是每當這列車刺耳的噪音劃過,都會不安的抽蓄一下?車廂搖啊搖,搖到外婆橋。一覺醒來,已經到了極北的漠河了。

喜歡旅遊的朋友,都聽說過漠河黑龍江,可以看到極光?導遊說,是的,每年約在夏至前後九天,有可能可以看到。因為這個時候的天氣,經常是萬里無雲。沒有雲層的阻隔,極光就有機會看得到,但是機會很少,因為漠河只有北緯54度,而極光是要在北緯60度以上的地方,才比較有機會觀賞到。
走出漠河車站,令人耳目一新。建築街道,井井有條,很難想像在1987年大興安嶺大火的時候,被燒成一片灰燼的漠河,能夠這樣的浴火重生。在各方面生活條件都不是很理想的狀況之下,人們憑著對故鄉的執著,堅強的走了出來。整個市容也充滿著朝氣。令人敬佩。
在經濟掛帥的今天,漠河創造了一個北極村。這裡有最北的郵局,最北的哨所等等。只要立個牌,就會有人打卡,到此一遊。

黑龍江是中俄邊界的地標,也是世界十大河流之一。我們在碼頭上,搭上了河輪,在江上繞了一圈,宣示我們和這世界十大河流之一的黑龍江,有最近距離的接觸。屈指算來,世界十大河流的尼羅河,亞馬遜河,長江,密西西比河,黃河,我都曾經有過「接觸」。現在再加個黑龍江,也就打卡了十分之六了。

今天行程的最後一站是「龍江第一灣」。至少要有走380個木棧道階梯直上,才能一觀究竟。第一灣的形狀,像Omega 手錶的記號,直直的河道,突然繞了一圈,蔚為奇觀。
晚餐回到漠河市區,吃了美味的涮羊肉火鍋,齒頰留香。

呼倫貝爾號第五章 阿里河-拓拔鮮卑歷史博物館

列車過了極北之後,自然就要往南走啦。漠河之後的下一站是阿里河。在這裡,我們要進一步去了解發祥於大興安嶺的拓跋鮮卑族文化。

從漢朝滅亡到隋朝開國的369年之間,算是中國歷史上的三國兩晉南北朝時代,也是最混亂的時代。西元386年,拓跋珪建立的北魏王朝, 定都平成。到了第七個皇帝拓宏,也就是北魏孝文帝,全力漢化,更遷都洛陽,國立鼎盛。自此,鮮卑人,不再遊牧,胡漢同族。而與南方的晉國,形成魏晉南北朝對峙之局。
在阿里河,我們參觀了鮮卑族博物館,還拜訪的嗄仙洞遺址。這是鮮卑族祖先的發祥地。洞壁上依然可以看到祖先刻下的祝文。這短短201字,是研究北魏文化最重要的資產之一。

洞穴的祝文

北魏篤信佛教,這個時期的佛學藝術文化,自成一格,石窟佛像造型,獨樹一幟,在中國藝術史上,有著舉足輕重的地位。
撫今感昔,是非成敗轉頭空,青山依舊在,幾度夕陽紅。
中午享受了美味的風位餐之後,就打道回海拉爾了。

呼倫貝爾號最終章 海拉爾-額爾古納濕地公園

再次回到海拉爾,居然有一點親切感。今天要跟呼倫貝爾號說再見了,心裡默默的感謝他,這幾天帶著我們走過了許多地方,也留下好多美好的回憶。

額爾古納河源自內蒙大興安嶺,是從西南往東北流的一條河。最後和俄羅斯境內的石勒克河匯流,形成了黑龍江。額爾古納河以無比優雅婀娜的姿態,蜿蜒在呼倫貝爾的大草原上。如鏡的河面,是天光雲影徘徊的地方。滋潤的草原,是四時節氣換裝的魔幻舞台。她將這塊草原的土地,裝扮得如夢如幻。她不但是呼倫貝爾的母親之河,也是草原的靈魂。

額爾古納濕地,號稱亞洲最大濕地。地勢平緩開闊,幾乎涵蓋了各種生態系統的自然生活空間。
到了濕地公園,首先我們搭上了電瓶車。車子開在木板的棧道上,隆隆作響。沿途奇花異卉,爭奇鬥豔,美不勝收。司機還不時有意無意的來個大轉彎,製造雲宵飛車一樣的刺激,大夥兒的心都「嗨」了起來.
穿梭在濕地的林間步道,綠蔭入幽徑,青蘿拂行衣。說不出的安詳怡然。最令人驚嘆的是,常常會有突如其來的迷你小松鼠,像森林小精靈一般的跑到你的前面,和你分享您手中的松果,帶給您一天的快樂驚喜。
走在溼地上,經常轉個彎就是另一個景,尤其是在這個秋意盎然的季節。碧雲天,黃葉地,秋色連波,波上含煙翠。令人留連忘返,真的是不虛此行。

後記:
這一次內蒙之行,完全是大自然探索之旅。高原,草原的負離子芬多精,任您吸到飽。一趟行程下來,有易筋洗髓的功效。
9月的內蒙,氣候怡人,景色宜人。聽說這邊早晚溫差,可以多達攝氏20度。我相信這裡四季都有它不同的味道,這次選擇9月來旅遊,非常滿意。
最後說到列車的部分。網路說硬體有花了一個億,軟體上有上海某大財團支援5位列車上最重要的團隊,包括兩位列車大使和星級餐廳的大廚等,其他人員則是列車公務員。憑良心說,以我們這團旅遊達人的水平來說,還是有點改善的空間。但是他們態度非常誠懇,儘量想讓乘客滿意的努力,令人不忍苛責,畢竟高端旅遊這一塊,對他們來說,也是新的嘗試。服務業的訓練,本來就不是那麼容易,一蹴可及。相信下一次來,又是一番新貌。

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